T5, une nouvelle ligne jusqu’à Sarcelles

Les derniers travaux de finitions entraine encore quelques perturbations sur l’ex-RN1. Les travaux d’équipements des stations de tramways se poursuivent, et les travaux de réalisation de la plateforme à St-Denis au niveau de la place du général Leclerc.

La première rame de tramway sera livrée au mois d’avril, permettant d’engager les 1e essais sur site avant l’été.

Rôle du Département :
Le Conseil général de la Seine-Saint-Denis réalisent les aménagements de voirie et les espaces publics associés qui permettent l’insertion du futur tramway.

Le calendrier des travaux :
· 22 novembre 2006 : approbation de la convention de financement par le STIF · 2007 - août 2008 : travaux préliminaires de déviation de réseaux · Août 2008 - 2010 : travaux de construction de la ligne et d’aménagement de ses abords · 11 février 2009 : attribution du numéro de ligne par le STIF · 30 juin 2010 : soudure du premier rail de la ligne · Avril 2012 : livraison de la première rame et démarrage des essais

Quelques chiffres :

16 stations
22 minutes pour se déplacer entre Saint-Denis et Sarcelles en passant par Pierrefitte-Sur-Seine
1 rame toutes les 5 minutes aux heures de pointe 7 jours sur 7, de 5h30 à 0h30 et jusqu’à 1h30 le vendredi, le samedi et les veilles de jours fériés
30 000 voyageurs attendus par jour Correspondances avec le tramway T 1 et la ligne 13 à Saint-Denis, avec le RER D à Sarcelles et le réseau BUS des villes desservies.